Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный… Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный лично для меня пункт – короткие силовые провода. Они мне еще кажутся тонкими. В принципе, это не проблема, и проблема решается легко. Так что, я думаю, что для других пользователей будет очень даже вполне. Ведь как говорится, у каждого свой вкус и цвет. По самому аппарату, хорошая мощность, 190 ампер, отлично сваривает профили, и полностью исключает провар металла на повышенных мощностях. Я попробовал подварить кузов своего Nissan Primera, пороги, лонжероны и балки, могу сказать, что тактовой мощности, которая на борту у аппарата, вполне хватает для работы с цветным металлом. Аппарат для полгода эксплуатации ни разу не отключился сам, не было ни перегрева, ни каких-либо поломок. Подводя итоги, могу сказать, что аппарат меня устроил во всем, и я рекомендую его для тех, кто работает в гараже, и особенно тем, кто учится сварке, я как сварщик с опытом могу сказать, что этот полуавтомат идеально подойдет для начинающих сварщиков.
Виталий Емельянов
Rated 5,0 out of 5
09.02.2021
Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный… Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный лично для меня пункт – короткие силовые провода. Они мне еще кажутся тонкими. В принципе, это не проблема, и проблема решается легко. Так что, я думаю, что для других пользователей будет очень даже вполне. Ведь как говорится, у каждого свой вкус и цвет. По самому аппарату, хорошая мощность, 190 ампер, отлично сваривает профили, и полностью исключает провар металла на повышенных мощностях. Я попробовал подварить кузов своего Nissan Primera, пороги, лонжероны и балки, могу сказать, что тактовой мощности, которая на борту у аппарата, вполне хватает для работы с цветным металлом. Аппарат для полгода эксплуатации ни разу не отключился сам, не было ни перегрева, ни каких-либо поломок. Подводя итоги, могу сказать, что аппарат меня устроил во всем, и я рекомендую его для тех, кто работает в гараже, и особенно тем, кто учится сварке, я как сварщик с опытом могу сказать, что этот полуавтомат идеально подойдет для начинающих сварщиков.
Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный… Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный лично для меня пункт – короткие силовые провода. Они мне еще кажутся тонкими. В принципе, это не проблема, и проблема решается легко. Так что, я думаю, что для других пользователей будет очень даже вполне. Ведь как говорится, у каждого свой вкус и цвет. По самому аппарату, хорошая мощность, 190 ампер, отлично сваривает профили, и полностью исключает провар металла на повышенных мощностях. Я попробовал подварить кузов своего Nissan Primera, пороги, лонжероны и балки, могу сказать, что тактовой мощности, которая на борту у аппарата, вполне хватает для работы с цветным металлом. Аппарат для полгода эксплуатации ни разу не отключился сам, не было ни перегрева, ни каких-либо поломок. Подводя итоги, могу сказать, что аппарат меня устроил во всем, и я рекомендую его для тех, кто работает в гараже, и особенно тем, кто учится сварке, я как сварщик с опытом могу сказать, что этот полуавтомат идеально подойдет для начинающих сварщиков.
Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный… Приобрел этот немецкий полуавтомат для работы в гараже. Была потребность начать заниматься кузовщиной. И взгляд пал на него. Могу сказать, что качество сборки в норме, упаковка в порядке. По комплектации – есть все что необходимо – кабель-масса, держак под штучные электроды, съемный силовой шнур, гарантийный талон, документы – все в порядке. Но на мой взгляд, есть и небольшой, но немаловажный лично для меня пункт – короткие силовые провода. Они мне еще кажутся тонкими. В принципе, это не проблема, и проблема решается легко. Так что, я думаю, что для других пользователей будет очень даже вполне. Ведь как говорится, у каждого свой вкус и цвет. По самому аппарату, хорошая мощность, 190 ампер, отлично сваривает профили, и полностью исключает провар металла на повышенных мощностях. Я попробовал подварить кузов своего Nissan Primera, пороги, лонжероны и балки, могу сказать, что тактовой мощности, которая на борту у аппарата, вполне хватает для работы с цветным металлом. Аппарат для полгода эксплуатации ни разу не отключился сам, не было ни перегрева, ни каких-либо поломок. Подводя итоги, могу сказать, что аппарат меня устроил во всем, и я рекомендую его для тех, кто работает в гараже, и особенно тем, кто учится сварке, я как сварщик с опытом могу сказать, что этот полуавтомат идеально подойдет для начинающих сварщиков.